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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模•ᴗ•在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新•ᴗ•疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是ฅ ฅ上升的空间。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸ʚɞღღ之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带ฅ ฅ核心区。对陕西、甘肃、宁夏、ʕ•̫͡•ོʔ青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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反观乌鲁木齐''''''，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的•ᴗ•中&#;,&#;,&#;间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。